อาการเสียรถ ตงฟง ตั้งแต่ ถอยรถออกมาครับ

ต่อหน้า2 Update 2561

DFM Thailand DFSK รถตงฟง Thailand
อาการเสียรถ ตงฟง ตั้งแต่ ถอยรถออกมาครับ

ตอนนี้หนีไปทำ DFM Glory 580

28/ธค/2560
รับรถกลับมาใช้งาน

8 ธค 2560

ทำใบรายงานอาการเสียและการแก้ไข
ปัญหา                                                 สาเหตุ                              แก้ไข
1.ไฟรูปเครื่อง                            1.สายไฟเครื่องยนต์               1.เปลี่ยนชุดสายไฟและเปลี่ยนเซนเซอร์MAP
2.สตาสติดยาก                          2.ปั้มเชื้อเพลิง                       2.เปลี่ยนปั้มเชื้อเพลิง
3.น้ำมันเครื่องหยดใต้เครื่อง     3.อ่างน้ำมันรั่ว                        3.เปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่อง

ระบบแก๊ส
1.ไฟเตือนระดับแก๊สไม่ตรง      1.ชุดมันติวาล์วชำรุดภายใน      1.เปลี่ยนชุดมันติวาล์ว

เช็คช่วงล่าง
1.ช่วงล่างวิ่งส่าย                      1.ลูกหมากหลวม                      1.เปลียนลูกหมากแหร๊ก L+R
2.ยางเสื่อมสภาพ 4 เส้น           2.เปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น
เช็คเบรค
1.เบรคต่ำ                                1.น้ำมันเสื่อมในระบบ                1.ไล่ลมเบรก,เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า
2.เบรคมือสูง                                                                             2.ปรับตั้งเบรคมือ

ระบบระบายความร้อน
1.เช็คระบบ                              1.มีน้ำยาหม้อน้ำน้อย                 1.เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำใหม่

ระบบปรับอากาศ
1.น็อตปรับตั้งคอมแอร์ขาดบ่อย     1.คอมแอร์มีกำลังไม่นิ่ง        1.เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่
เช็คระบบอินเตอร์แอร์ไม่ค่อยเย็น   2.อินเตอร์ถอดออก              2.เปลี่ยนวาล์วอินเตอร์และใส่ท่อ

14/พย/2560
ศาลตัดสิน ทำสัญญาประนีประนอมยอมความ

14 กันยา 2560
ทำการฟ้องศาล

07/07/2560
สตาสดับ
ลูกลอยแก๊สไม่ทำงาน
เบรคไม่อยู่
รถกินซ้าย

3/07/2560
เข้าไปซ่อมแล้วช่าง ลา ไม่มีช่างมารับผิดชอบให้

28/06/2560
รอเข้าศูนย์ซ่อมระบบวัดระดับ แก๊ส วัน จันทร์ ที่ 03/07/2560

Update 27/04/2560
รับรถกลับมาทดสอบใช้งาน  จาก ตงฟง มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
เนื้อหารอหนังสือการ Update

Update 3/04/2560
นำรถ ตงฟง เข้าสำนักงานใหญ่ บริษัท ยูไนเต็ด มอเตอร์ส จำกัด ส่งไปโรงงาน ประกอบรถโดยตรงเพื่อทำการแก้ไขครับ
อาการที่พบเจอ เลขไมค์ที่ เข้า46830
รอบเครื่องสวิง คันเร่งค้าง
วิ่งแล้วเครื่องดับกลางอากาศ
น็อตคอมแอร์ขาด
ไฟเตือนอุณหภูมิน้ำมาๆหายๆ

ตรวจสอบพบว่า เบื้องต้น
เซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อไม่ทำงาน
เซ็นเซอร์แจ้งไอเดิ้ล หรือ มอเตอร์เดินเบามีปัญหา
เซ็นเซอร์ O2 ทำงานผิดปกติ

Update 30/03/2560 จะมีการนำรถคันที่มีปัญหาเข้าไปตรวจเช็คที่โรงงานผลิต
อาการที่พบเจอล่าสุดตามคลิป

update29/03/2560 ตงฟง ขยายเวลาประกันตามหนังสือ

1/03/2560
เข้ารับรถจากสำนักงานใหญ่ 45550km
เวลา 10.00 น.
มาทดสอบขับ แล้วจะ update อาการอีกครั้ง

21/02/2560 22:38
Update อาการ
หลังจากออกจาก ศูนย์ที่ D-Auto
ได้ 2-3 วันแล้ว ใช้งานไม่ได้
วันที่ 20/02/2560
คุณ จีระศักดิ์ Service Manager
ของบริษัท ยูไนเต็ด มอเตอร์ส จำกัด
ได้ลงมาดูแลรับรถ  เวลา 15.00 น ไปแก้ไขที่สำนักงานใหญ่
ตอนนำรถเข้าไปที่สำนักงานใหญ่แล้ว
รายงานอาการวันนี้ครับ

ฝากเตือนเพื่อนๆคนที่จะ ออกรถ จาก

บริษัท ตงฟง มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด
บริษัท ยูไนเต็ด มอเตอร์ส จำกัด
บริษัท ดี-ออโต้ เซลส์ จำกัด

ห้ามออกเด็กขาดนะครับ
รถพังทุกคน ย้ำ ทุกคัน จะเป็นอาการนี้หมด สินค้าห่วยแตกไม่ได้คุณภาพ
พูดคุยกับกลุ่มพวกเราได้ครับ
https://www.facebook.com/groups/1048712915226550/

ผมยกเลิกงานลูกค้าแอร์ หลายหมื่นบาท-หลายแสนบาท  ต่อเดือนก็เพราะ ปัญหารถใช้งานไม่ได้นี่ระ

โฆษณาดี แต่ บริการห่วยครับ

ผมกำลังตามหาเพื่อนๆที่ใช้รถยี่ห้อนี้ และมีปัญหาแก้ไม่ขาด มาร่วมกับผมครับ ร่วมกันฟ้องบริษัทที่จำหน่าย
ติดต่อผมได้โดยตรงครับ 088-2229663 โทรมาหาได้เลยครับเราจะร่วมฟ้องคดี ผู้บริโภคไปด้วยกัน

อาการเสียรถ ตงฟง รถกระบะตงฟง V21 ตั้งแต่ ถอยรถออกมาครับ  2 มิ.ย 2558
เพื่อเป็นตัวอย่างในการใช้งานและ เพื่อให้ทุกท่านได้ป้องกันได้ทันก่อนจะเสียหาย
หรือเป็นแนวทางเพื่อการรับรถจีนครับ

บริการทั่วไป
1.เรื่องทะเบียน ต้องคอยตามตลอดเวลา นานมาก
2.หลังจากรับทะเบียนแล้ว  คุณต้อง นั่งตามเงิน
3.เอกสารเดินเรื่อง ต้องคอยตามเองตลอด

หากรับรถให้ท่านพึงตรวจเช็คอาการพวกนี้ก่อนนะครับ
1. เข้าเกียร์ถอยหลังไม่ได้เข้ายาก     ปรับลดครัชสูงเกินไป เข้าแก้ไข ศูนย์ บางนา หายแล้ว
2. หลังจากตั้ง คลัทช์ แล้วรถยังกินน้ำมันอยู่ เข้าแก้ไข ศูนย์ บางนา หายแล้ว
3. แอร์ไม่เย็นและมีกลิ่นภายนอกเข้ามา หนูกัด กล่องร่วมอากาศ รอยเก่า เป็นตั้งแต่ 500 โล ทำเคลม ได้ของตอนประมาณ 8000 โล
4. เข้าศูนย์แก้รถมีกลิ่น หนูกัดตู้รั่วครับ  หนูกัด กล่องร่วมอากาศ รอยเก่า เป็นตั้งแต่ 500 โล ทำเคลม ได้ของตอนประมาณ 8000 โล
5. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 1000 โล ศูนย์บังคับนะครับ
6. พัดลมแอร์ ร้อง จี๊ดๆ  มอเตอร์พัดลม เสีย 800 โล
7. แผ่นฟิวเตอร์กรองอากาศ หนูกัด กล่องร่วมอากาศ รอยเก่า เป็นตั้งแต่ 500 โล ทำเคลม ได้ของตอนประมาณ 8000 โล
8.วาล์ว ฮีตเตอร์ หัก ของไร้คุณภาพ เปลี่ยนใหม่ที ศูนย์สมุทรสาคร
9.สนิม เริ่มกิน สีเริ่ม ล่อนออก รถ จะ 3 เดือน
10.ร้องเรียน การบริการ ไปที่ ตงฟง มอเตอร์ ประเทศไทย แต่  ตงฟง มอเตอร์ ประเทศไทย อ่อนแอ ไม่มีกำลังไปคอนโทรล
11. ตงฟง เวลา เข้า ศูนย์ ซ่อมนาน แล้ว รออะไหล่ ก็นานนะครับ  แต่หลังจากตำหนิไป ศูนย์ สมุทรสาคร ก็ยินดีนำไปปรับปรุงนะครับ ทดสอบแล้วล่าสุด 9/10/2558 ว่าดีขึ้นมาก
12. วิ่งน้ำมันวิ่งดีรถลื่นดี แต่กินน้ำมัน reset ECU
13.แบตเตอร์รี่ ใต้เบาะ ไว้กับเครื่อง ร้อนมากครับ น้ำกลั่น ออกมา กัด สี ตัวรถ หมดครับ ศูนย์เติมน้ำกลั่นเกินกำหนด
14.พัดลมแอร์ เริ่มเสียครับ หลักจากเคลมไป 1 รอบแล้ว เข้าร้านข้างนอกยัดจาระบี เข้าไป หาย พึ่งเคลมได้ 10 วัน
15.เข้าไปถ่ายน้ำมันเครื่อง คนรับเรื่องก็ไม่รู้เรื่อง ไม่มีเช็คระยะ ไม่มีเช็คอุปกรณ์ คุณต้องบอกเองว่าเช็คอะไรบ้าง เช่น ตั้งวาลว์ และอื่นๆ ศูนย์สมุทรสาคร
16.ไฟน้ำมันเบรคเตือน เวลากระแทก น้ำมันเบรกหกออกจากตัวฝาน้ำมัน เช็คแล้วช่างแก้ไม่ให้ให้คอยมาเติม กรรมของคนใช้รถ
17.สลับยางต้องสลับเองนะครับ เข้า บีควิกครับ 300 บาท
18.จุ๊กยางรั่ว ตั่งแต่รถ 2000โล   บีควิกครับ 100 บาท
19.เข้าเปลี่ยนอุปกรณ์ ที่ขาด 2/10/2558  หนูกัดตั้งแต่รถมา
20.เข้าตั้งวาล์ว ที่ 12000 โล เนื่องจาก 10000 โลไม่ได้ทำให้ 9/10/2558
21.เข้าตรวจเช็คคอมแอร์  มีเสียงดังมาก คอมแอร์ขาด เนื่องจากน้ำมันคอมไม่มี
22.เข้าล้างลิ้นผีเสื้อ พี่ตั๋ง แนะนำให้ล้างครับ
23.เข้าเคลมคอมแอร์ มีเสียงดังมาก นัดเคลม 12/10/2558 พี่ตั๋ง แนะนำให้เข้าไปเคลมครับ
24.อาการรอบเครื่องสั่นเวลาเปิดแอร์ เฉพาะใช้แก๊ส แก้ไขไม่หาย  จูนแก๊สทั้งระบบ ใหม่ เนื่องจากระบบแก๊สทำงานผิดพลาด 19/10/2558
25.ใช้รอบ 3000 – 4000 จะมีเสียงดังมาก  เนื่องจากตอนเปลี่ยนคอมแอร์ ช่างลืมใส่น็อตใต้คอม หรือ กวดน็อตให้แน่น 18/10/2558
26. 18/10/2558 reset ECU น้ำมันทั้งระบบ
27. 19/10/2558 จูนแก๊สทั้งระบบ ใหม่ เนื่องจากระบบแก๊สทำงานผิดพลาด
28. 19/10/2558 เข้าแก้ไข ตรวจสอบ สายพาน คอมแอร์
29.แหนบสนิมกินมีเสียงดัง แก้ไม่หาย สรุป ทาจารบี เองครับ
30.พัดลมมีเสียงดังจี๊ดๆ อีกแล้ว  ยัด จารบี เองครับ หาย
31. รถสตาสไม่ติด พ่วง แบตเตอร์รี่
32. 3/11/2558 คอมแอร์ มีเสียงดัง จากอาการที่ 25 ไปใส่น็อต แล้วเข้าเช็ค ศูนย์ สรุป น็อตขาด ทำการใส่น็อตใหม่
33. 7/11/2558 แอรไม่ตัด เป็นน้ำแข็ง เทอร์โมสตัสเสีย
34. 4/12/2558 พัดลม แอร์ เสีย เคลม

35. 30/12/2558  พัดลมแอร์ มีเสียงดัง รอเข้าเคลม ประกอบมาใส่น็อตไม่ครบ ที่ ศูนย์ D AUTO
36. 31/12/2558  ไดชาร์จ เสียงดัง เปลี่ยนลูกปืนข้างนอก
37. 31/12/2558  สายพานคอมแอร์เริ่มแตก เปลี่ยนสายพานใหม่
38. 31/12/2558  ไฟengineโชว์ วิ่ง100+ เร่งแซงไม่ขึ้น ล้างเซ็นเซอร์ แล้ว RESET ECU
39. 01/01/2559  ล้างแอร์รถ เนื่องจากแอร์ตัน ระบบแอร์ ตงฟง ไม่มีฟิวเตอร์ มีแค่ตะแกรง
40  01/01/2559  ที่เปิดประตู ด้านในหักซ่อมและดามด้วยเคเบิ้ลไทร์
41. 12/1/2559 04.00 วิ่งไปบริษัทไฟตัดหมอกไม่ติด relay ไหม้
42. 03/02/2559 เปลี่ยนปั้มน้ำ และเช็คไดร์ชาร์จ เนื่องจาก มีเสียงดัง จี๊ดๆ แก๊กๆ เวลาใช้ รอบเครื่อง สูง 3800 ลอบ ขึ้นไป เวลาแอร์ตัดต่อ ตอนรอบเดินเบา เครื่องจะดับ
43.  03/02/2559 เข้าเช็คระยะ 20005 km ปั้มน้ำเสียเปลี่ยนปั้มน้ำ ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย
44.  02/03/2559 รถดับ เข้าศูนย์เช็ค เนื่องจาก หัวเทียน เสียที่ 22300km เปลี่ยน รอบที่แล้วเปลี่ยนที่ 15000 km
45.  02/03/2559 รถมีเสียงดัง จากสายพาน เนื่องจากเปลี่ยนปั้มน้ำแล้วสายพานตึงเกินไป เดียวหายเอง
46.  08/03/2559 ตั้งวาล์ว รถใหม่เนื่องจาก วาล์วยัน จากอาการที่ 44 45 แก้ไขไม่หาย เช็ควาล์วดู วาล์วยัน เนื่องจาก เข้าเช็ค 20000 โล ช่างไม่ได้ตั้งวาล์วให้
47.  10/03/2559 รถวิ่งแล้ววูป มีอาการดับ แก้ไข ประเก็น จากร้านด้านนอก ประเก็นศูนย์ใส่มาได้แย่มาก ตามภาพ
48. น็อตคอมแอร์ขาด ไปให้ ศูนย์เอาออก ทำแผงหน้ารั่ว
49. น็อตเกียว หัวเทียนเสีย ศูนย์ สมุทรสาคร ทำ
50.  น็อตตั้งวาวล์ รูด ช่าง  ศูนย์ สมุทรสาคร จับตั้ง วาวล์ จนรูด
51.  สายพามไทม์มิ่ง ใส่ไม่ได้ มีเสียงดัง ศูนย์ สมุทรสาคร ถอดปั้มน้ำ เปลี่ยน แล้ว ใส้กลับไม่เหมือนเดิม
52. แผงแอร์ คอยร้อน รั่ว หลังจากก่อนเข้าศูนย์ยังใช้ได้ปกติ
28/05/2559
53.สตาสไม่ติด – กรองน้ำมันตัน 08/08/2559 35550 โล
54.วิ่งไม่ออก กรองอากาศตัน เปลี่ยนทุก 5000 โล 08/08/2559 35550 โล
55.สลับยาง 35000 โล 18/08/2559
56.คันเร่งค้าง reset เซ็นเซอร์ ปีกผีเสื้อ 18/08/2559
57.ถ่ายน้ำมั่นเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย จุกยางอุกน้ำแตก 2400 บาท  17/10/2559
58.น็อตคอมแอร์ ขาด 200 บาท เข้า 0 สมุทรสาคร
59. เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ Toyota 120 บาท
60.40123 โล น็อคคอมแอร์ขาด เปลี่ยนเป็นน็อตเรือ คือ น็อตเหล็กแข็ง ตัวระ 10 บาท
61.40200 โล วาล์วยัน อีกแล้ว ยันทุก 10000 โลจริงๆรถรุ่นนี้ เลยจัดการตั้งวาล์วสูตรใหม่ ID 30 Iเสีย 35 เพื่อหาระยะวาล์วที่เหมาะสม
62.02/12/2559 40400 โล พบอาการแบตเริ่มเสื่อม อาจเป็นเพราะรถมีเครื่องเสียง
63.02/12/2559สายน้ำมันเริ่มแตก  เปลี่ยนสายน้ำมัน
64.02/12/2559 แก้ปัญหาเครื่องร้อน ถ่ายน้ำหม้อน้ำออกทั้งหมดแล้วผสมน้ำยาหล่อเย็นใหม่เป็น CARRETEX
65.10/12/2559 ถ่ายน้ำกรดแบตเตอรี่ และ ลากสายไฟ เนื่องจากไฟเข้าไม่เต็มแบต
66.01/01/2560 เจาะเปลี่ยนขนาด น็อตคอมแอร์ เนื่องจากน็อตเก่าขาดบ่อยมากแก้มาตั้งแต่ออกรถยังไม่หาย
67.27/01/2560 ไดสตาสไม่ทำงาน ล้างไดสตาส ทดสอบดูอาการ
68.09/02/2560 คันเร่งค้าง กินน้ำมัน700บาทวิ่งได้100โล เข้าเกียร์ยาก รอบสวิง น้ำมันท่วม คันเร่งค้าง สตาสยาก สรุป เข้าตรวจเช็คที่ 44000 โล ECU เสีย รอเคลมและติดตามอาการ จบข่าว D-AUTO สมุทราสาคร กำลังประสานงานเคลม รอดูว่าทาง สำนักงานใหญ่ จะให้เคลมหรือไม่ ยังไง
69.27/2/2560  D-AUTO สมุทราสาคร  ไม่ดูแลลูกค้า  ตอนนี้สำนักงานใหญ่
คุณ จีระศักดิ์ Service Manager
ของบริษัท ยูไนเต็ด มอเตอร์ส จำกัด
ได้ลงมาดูแลรับรถ  เวลา 15.00 น ไปแก้ไขที่สำนักงานใหญ่ ตอนนี้รถยังอยู่ที่สำนักงานใหญ่

อาการหลักๆก็เหมือนเดิม เช้าๆสตาสดับ
บางทีสตาส แล้วดังแก๊กแต่ไดสตาสไม่ทำงานต้องไปเคาะมันถึงสตาสได้
เครื่องสะดุดเวลาเครืองเย็น
รอบสวิง
คันเร่งค้าง
ล่าสุดก็กินน้ำมัน น้ำมัน 1 ถัง 600 บาทนี่ วิ่งได้ 100 โลเองมั้ง เมื่อนก่อน 300-400 โล
น็อคคอมแอร์ขาด

Facebook Comments